Kurbads darbinieki – Stirnu buki!

Viens no pavasara vēstnešiem Latvijā ir ikgadējā taku skriešanas seriāla “Stirnubuka” atklāšanas posms, kas sestdien patīkamos laika apstākļos norisinājās Carnikavas dabas parkā “Piejūra”.

Starp gandrīz pieciem tūkstošiem taku skrējēju bija arī divi Kurbads darbinieki – biroja administratore Agne Matušonoka, kā arī noliktavas un apsardzes vadītājs Armands Beitiks.

Agne startēja 5 km distancē jeb “Vāverē”, kur ieņēma 123. vietu kopvērtējumā un 44. sieviešu grupā.

“Forši! Manas iesvētības Stirnu bukā izdevās lieliski! Tagad zināšu, kā pilnvērtīgi aizpildīt brīvdienas, nevis bezrūpīgi laiskoties pa māju! Ļoti patika skrējiena atmosfēra, pirmsstarta satraukums, palīdzība un uzmundrinājumi no citiem skrējējiem, kā arī gandarījuma sajūta finišā pēc distances, kur vidusposmā man negāja viegli. Tagad esmu pilnvērtīgs Stirnu buks, kurš noteikti piedalīsies arī nākamajos skrējienos,” tā Agne izklāsta savas emocijas par savu jauno aizraušanos vasaras sezonā.

Noliktavas vadītājs Armands ir pieredzējis apvidus skrējējs,  kurš startēja visgarākajā distancē – “Lūsī”, 31 km pieveicot nepilnās četrās stundās.

“Stirnu buks ir lieliska iespēja atpūtināt prātu un sakārtot domas svaigā gaisā un pavasarīgos laika apstākļos, tāpēc sportiskie mērķi nav prioritāte. 31 km pa takām nav nekas pārcilvēcīgs, jo man ir pieredze arī čettreiz garākās distancēs gan Francijā, gan Krievijā. Te ir tāda veselīga “vizināšanās” atpūtas režīmā!”

“Stirnubuka” nākamais posms paredzēts 27. aprīlī Tērvetē!

Autoevakuators ekskluzīvām automašīnām

Mēs paplašinām savu darbības spektru – turpmāk piedāvājam arī autoevakuācijas pakalpojumu, par prioritāti izvirzot ekskluzīvu automašīnu apkalpošanu augstākajā kvalitātē, bet neaizmirstot par jebkuru automašīnu, kam nepieciešams transports!

Jaunākā gadagājuma Mercedes-Benz automašīnu evakuators. 24/7 Rīgas teritorijā un tuvākajā apkārtnē sniedzam tehnisko atbalstu un auto evakuācijas servisu. Evakuators ir īpaši pielāgots ekskluzīvu automašīnu ar zemu klīrensu pārvadājumiem, nodrošinot ātru un kvalitatīvu pakalpojumu.

Autoevakuators mākslinieka Alfreda Paulauska dizainā uz ceļa ir viegli pamanāms citu automobiļu plūsmā. Vienmēr gatavi palīdzēt!

Nepieciešamības gadījumā zvanīt +371 29636999

Pēc padarīta darba – atpūta Dubajā!

Automašīnu transporta kompānijas “Kurbads” autovadītāju motivācijas konkursā “Gada mērķtiecīgākais šoferis” 2018. gada 3. vietas laureāts Jānis Plūme ir kārtīgi atpūties un saņēmis jaunu iedvesmas lādiņu, jo nesen atgriezies no ceļojuma, ko saņēma balvā par lielisku sniegumu. Jānis kā galamērķi ceļojumam ar ģimeni bija izvēlējies tūrisma meku – Dubaju!

“Dubaja sevi pozicionē kā tūristu galamērķi Nr.1. Šo apgalvojumu kopā ar sievu arī vēlējāmies pārbaudīt – Eiropu esam iepazinuši, tagad gribējām sajust arābu pasaules šarmu! Pēc vizītes varu apstiprināt – tā tiešām ir! Par tūristu visur un vienmēr ir padomāts, atliek tikai baudīt plaši sarūpētās iespējas!”

“Izbaudījām ļoti plašu spektru ar aktivitātēm – devāmies tuksneša izbraucienā ar jaudīgiem džipiem, vagojot karstās smiltis kā Dakāras rallija dūži. Neatteicāmies no iespējas pavērot skatu no augstākās(830 m) celtnes pasaulē – “Burj Khalifa”, tomēr, diemžēl, laika apstākļu dēļ nebija iespējams vērot pasaules plašumus no teju kilometra liela augstuma.”

Brauciens gan neizpalika arī bez interesantiem starpgadījumiem! “Uz ceļojumu biju paņēmis līdzi vairākus Kurbads t-kreklus. Uzvilcis mugurā “Skyforger” dizaina kreklu, devos tūrisma vizītē uz mošeju, tomēr apsardze mani apturēja un liedza ieeju svētnīcā. Acīmredzot, krekla priekšpuses dizains likās nepieņemams Islama ticībai.”

“Jāsaka, ka valsts un vietējo iedzīvotāju dzīve Dubajā ir ļoti sakārtota un mūsdienīga. Arī tūristiem katra diena ir kā jauna došanās nezināmajā. Esmu lieliski pavadījis laiku ar ģimeni un uzlādējis baterijas jaunajam darba cēlienam!”

Auto evakuators ekskluzīvām automašīnām vienmēr jūsu rīcībā!

Ziemas periods strauji tuvojas noslēgumam, līdz ar to satiksmē redzēsim arvien vairāk ātru un ekskluzīvu spēkratu, kas gaida savu uznācienu pēc ziemas miega.

Piedāvājam auto evakuatora pakalpojumus pa Rīgu un visu Latviju, piedāvājot pakalpojumus 24/7. Evakuators ir īpaši pielāgots ekskluzīvu automašīnu ar zemu klīrensu pārvadājumiem, nodrošinot ātru un kvalitatīvu pakalpojumu.

Palīdzot pārvarēt ziemas nodarījumus Rīgas pilsētas ielām, aizvadītajā nedēļā transportējām Lamborghini “Huracan LP 640-4 Performante”, kas vairāk orientēts ir braukšanai slēgtās sacīkšu trasēs. “Huracan LP 640-4 Performante” ir bāzes modeļa evolūcija ar regulējamu aizmugurējo spoileri, kas paaugstina piespiedējspēku. Auto ir palicis arī jaudīgāks un vieglāks, ļaujot 100 km/h sasniegt 2,9 sekundēs, bet no 100 līdz 200 km/h tikai sešās sekundēs.

Iespaidīgi rādītāji, lai liktu tos lietā atbilstošās vietās un apstākļos!

Sveicam mūsu dāmas!

Sieviešu dienā bijām sarūpējuši patīkami izglītojošu pārsteigumu mūsu uzņēmuma daiļajam dzimumam. Baudot vakariņas gastrobārā Ūsiņš, etiķetes eksperte, ideoloģe un estēte Vita Nasirova mūsu dāmas iepazīstināja ar augsto galda kultūru un etiķeti un mācīja būt par elegantām lēdijām gluži kā no britu karaļnama!

Pārsteiguma automobilis no Volkswagen

Volkswagen “Karmann-Ghia” ir automobilis, kurā stils un braukšanas prieks tika izvirzīts par prioritāti. Šis vācu autobūves giganta Volkswagen modelis izmainīja uzņēmuma reputāciju, kas līdz 1955. gadam bija stingri balstīta uz uzticamo VW “Beetle” automašīnu. “Karmann-Ghia” pierādīja, ka Volkswagen var ražot arī veiksmīgas sporta kupejas un kabrioletus. Kurbads loģistikas centrā viesojās 1971. gada eksemplārs, bet automašīnu ražošanas cikls ilga no 1955. līdz pat 1974. gadam.

Automašīnas nosaukumam ir interesanta un sarežģīta vēsture. VW piecdesmito gadu sākumā bija strauji augošs Rietumvācijas autobūves uzņēmums. Karmann bija tradīcijām bagāts autobusu ražotājs, kas tolaik būvēja “Beetle” kabrioletu modeļus. Ghia bija augstākās klases itāļu dizaina uzņēmums. Saliekot kopā firmu nosaukumus, radās spēkrata vārds.

Ideja par kupejas ražošanu dzima Karmann, par pamatu izmantojot Beetle bāzi, kam bija vienkārša un viegli pielāgojama platforma, kurai būtu viegli uzbūvēt īpašu virsbūvi. Volkswagen pievienojās projektam, kad ieraudzīja lieliskās modeļa skices no Ghia dizaineriem.

Piecdesmito gadu sākumā, kad pēckara dzīves standarts uzlabojās, VW “Beetle” vairs nespēja apmierināt visu klientu vēlmes. VW vadībai tika pieprasīts jauns, ekskluzīvāks modelis. Palaists tirdzniecībā 1955. gadā, šis tiešām bija citāds produkts no VW, kur virsbūve un izskats bija tā lielā loze. Vai tas bija skaists auto tiem laikiem? Nelabvēļi to raksturoja kā ideālu auto sievietēm, bet pretējā nometne to dēvēja par vispievilcīgāko auto pasaulē.

Neskatoties uz tā skaisto, sportisko ārieni, automašīnas sirds ir VW “Beetle” dzinējs – vienkāršs, uzticams darba zirgs, kas tomēr īsti neatbilst sporta automašīnu standartam. Pateicoties tā vieglajam svaram(aptuveni 1840 kg) un aerodinamikai, tas gan bija gana veikls ikdienas vajadzībām. Šis, 1971. gada modelis, aprīkots ar 1,6 litru dzinēju, kura 60 zs jauda ātrumu 100 km/h ļauj sasniegt 21 sekundē.

“Karmann-Ghia” teju acumirklī iekaroja sabiedrības simpātijas, un šī “Beetle” adaptācija bija pieprasīta tirgū – vairāk nekā 10000 spēkratu tika pārdoti pirmajā gadā. Pieprasījums bija gana veselīgs arī septiņdesmito gadu sākumā, bet jau tad bija skaidrs, ka “Karmann-Ghia” dienas ir skaitītas. Karmann ražotnei bija nepieciešama visi iespējamie resursi VW “Scirocco” sporta auto ražošanai, pārtraucot modeļa būvi 1974. gadā. 19 gadu laikā tika saražoti 283501 kupeja un 80897 kabrioleti. Vēl aptuveni 24000 tika saražoti VW rūpnīcā Brazīlijā.

VW grupa sagrupējas lēcienam elektromobiļu ērā

VW grupa aizvien vairāk pārgrupējas stratēģiskai virziena maiņai uz elektroautomobiļu un bezpilota automašīnu ražošanu, kas nozīmē arī esošo ražošanas procesu restrukturizāciju un efektivitātes palielināšanu.

Volkswagen zīmols, lielākais Slovākijas privātais darba devējs un valsts lielākā rūpnīca, šogad plāno samazināt darbinieku skaitu valstī pirmo reizi kopš 2009. gada, pamatojot šo soli ar ceļu uz efektīvāku ražošanu. Volkswagen nodarbina aptuveni 14000 cilvēku Slovākijā. Vācu koncerns gan neatklāj, cik darbinieki tiks atbrīvoti. Slovākijas rūpnīcā tiks samazinātas arī maiņu skaits, kas atbildīgs par luksus klases SUV un mazo ģimenes auto būvniecību.

Kopējais saražoto automašīnu skaits gan tikai pieaugs, jo tiks uzlabota efektivitāte un automatizācija ražošanā. Volkswagen skaidro, ka reorganizācija saistīta ar mērķi par 30% palielināt efektivitāti līdz 2025. gadam. Ietaupījumi nepieciešami, lai ražošanu pielāgotu elektromobiļu un bezpilota automašīnu būvniecībai.

2018. gada beigās Volkswagen paziņoja, ka šobrīd notiek aktīvs darbs pie divu rūpnīcu pilnīgas pielāgošanas tikai elektromobiļu ražošanai, kā arī noslēgts sadarbības līgums ar uzņēmumu “SK Innovation” par akumulatoru piegādi. Vācu koncerns plāno dienā uzbūvēt 1500 bezizmešu automašīnu.

Bet premium auto zīmola Audi, viena no VW grupas divīzijām, vadība līdz 2022. gadam vēlas samazināt izdevumus par 15 miljardiem euro. Ietaupījums tiktu novirzīts pārejai uz elektromobilitātes spēkratu izstrādi un ražošanu. Izmaksu samazināšana ir ļoti būtiska VW pēc izmešu skandāla un piespriestajiem sodiem, tāpat investīcijas prasa arī iekšdedzes dzinēju pielāgošana atbilstoši jaunajiem piesārņojuma nosacījumiem. Audi ir investējis miljardiem euro Ungārijā, kur izveidota viena no lielākajām VW grupas rūpnīcām pasaulē.

Pielāgotajās rūpnīcās tiks ražoti “I.D.” jeb elektromobiļu sērijas automašīnas, kas būs balstītas uz pašreizējo konceptauto bāzes. Kā piemēram, “I.D.” modelis, kas būs Golf modeļa analogs, “I.D. VIZZION” sedans, “I.D. CROZZ” krosovers, kā arī “I.D. BUZZ” elektriskais minibuss, kura masu ražošanu paredzēts sākt 2022. gadā. Pašreizējo iekšdedzes dzinēju spēkratu būvniecība pakāpeniski tiks pārcelta uz citām grupas rūpnīcām.

Zināms, ka VW ir noslēdzis piegādes līgumus 48 miljardu ASV dolāru vērtībā ar pašreizējiem akumulatoru piegādātajiem – “CATL”, “Samsung SDI”, “LG Chem” un vairākiem citiem.

Pasaules lielākais autoražotājs jau tuvāko nākotni autobūvē saskata elektromobiļos!

Metenis Kurbadā – 97. autovedēju rotās Meteņa zīme

Lai arī meteņa diena jau pavadīta un īsās ziemas dienas top garākas ar katru saullēktu, automašīnu transporta un loģistikas kompānija Kurbads šodien atzīmēja svarīgu notikumu – 97. autovedēja Mercedes-Benz “Actros” iesvētīšanu. Jaunais auto ir rotāts ar seno latviešu spēka zīmi Meteni mākslinieka Alfreda Paulauska skatījumā.

Meteņu zīme ir katra jauna aizsākuma simbols. Slīpais krusts, kas aizpilda Saules zīmes tukšumu, rada jaunu, dinamisku attīstības stāvokli un norāda uz apzinātu ieiešanu dzīves telpā, dažādo dzīves materiālo un ideālo procesu viducī. Zīme liek noskaņoties uz skaistu nākotni, jauniem iespaidiem! Lietojot šo zīmi, notiek izvairīšanās no briesmām, nelaimēm un uzbrukumiem.

Iesvētīšanas rituālā folkloristes Ineses Krūmiņas vadībā stiprā dzimuma pārstāvji devās lāča dejā, uzkrājot jaudīgu enerģijas vilni, kas tiek pārvests uz jauno spēkratu. Bet daiļais dzimums vērpa mezglus uz Meteņa zīmes, novēlot automobilim plūstošu ritējumu. Rituāla noslēgumā klātesošie izveidoja Meteņa zīmi.

97. autovedēju stūrēs Andis Druviņš, profesionālis ar astoņu gadu stāžu Kurbadā. “Andis ir no Bauskas, un viņam ļoti garšo Polijas naļešņiki(rauga pankūkas). Viņš ir īsts sava darba meistars, kurš jau ir braucis gan ar Volvo, gan ar Mercedes-Benz spēkratiem. Ir pierādījis, ka orientējas tehniskos jautājumos , kad pašrocīgi spējis risināt tehniskas problēmas reisa laikā,” par Andi stāsta Anatolijs Vasiļjevs, Kurbads autovadītāju kvalitātes vadītājs. “Andis uzrādīja labus rādītājus savos tiešajos darba pienākumos, kā arī saskarsmē ar kolēģiem un attieksmē pret darbu tāpēc arī atalgots ar jaunu autovedēju – viņš ir īsts profesionālis!”

Jaunais vilcējs Mercedes-Benz “Actros” aprīkots ar jaunākās paaudzes OM 470 dzinēju, kas attīsta 456 ZS lielu jaudu. Atšķirībā no priekšgājējiem, atbilstoši šoferu vēlmēi ir aprīkots ar komfortablu blakussēdētāja sēdekli, kā arī šim spēkratam jau rūpnīcā ir iebūvēta klimata kontroles sistēma.

 “Actros” vilcējā rasts kompromiss starp komfortu, tiešo saskari uz ceļa un autovadāmību, izmantojot jaunākās tehnoloģijas. Kabīnes uzbūve un izvietojums veidots tā, lai autovadītājs varētu maksimāli koncentrēties uz ceļu un izvairīties no satiksmes negadījumiem.

Prezentējam sevi RTU Karjeras dienā Ķīpsalā!

Ar interesanti noformētu stendu – autovedēju ar sešām uzkrautām Porsche “Macan” automašīnām – prezentējam sevi Ķīpsalas izstāžu hallē studentiem un skolēniem, kas vēl ir profesijas meklējumos vai jau meklē konkrētas darba vietas.

Kurbads stendā par uzņēmumu stāstīja 2018. gada Kurbads labākais autovadītājs Māris Purvēns un Gints Murevics, viens no filmas “Kurbads Autovadītājs” galvenajiem varoņiem, kā arī personāla daļas vadītājas asistente Sintija Bērziņa.

“RTU Karjeras dienā gāja ļoti labi – bija ārkārtīgi liela interese no cilvēkiem, kas uzdeva dažādus jautājumus par uzņēmumu un iespējām darboties tajā,” par pasākumu stāsta Sintija. “Vislielākā atsaucība bija no topošajiem automehāniķiem, kas studē RTU mašīnbūvi. Esam atvērti vairākās vakancēs, tā kā gaidām arī tālāku saziņu ar mums!”

Paldies “Porsche Latvija”, par iesaistīšanos!

Ja neizdevās aprunāties stendā vai apmeklēt karjeras dienu, aicinām sazināties ar mums, rakstot sintija.berzina@kurbads.lv

Profesija – mehāniķis! Tiekamies karjeras dienā!

Automašīnu transporta un loģistikas uzņēmums Kurbads nemitīgi tiecas pretī jauniem mērķiem un izaicinājumiem, kuru pārvarēšanai vieni no Kurbads stiprākajiem ieročiem ir mūsu kvalificētie mehāniķi.

Kurbads ir ģimenisks uzņēmums, kur ikviens darbinieks jūtas kā ģimenes loceklis, par kuru priecājamies veiksmes gadījumā un palīdzam grūtākās situācijās. Mūsu mehāniķi strādā pēc rūpīgi sastādīta grafika profesionālā darba atmosfērā, kur iedrošinām veikt pirmās formulas cienīgus inovatīvus risinājumus, nodrošinām augstākā līmeņa darba apstākļus un kvalitatīvi atalgojam par padarīto.

Iepazīsti mūs tuvāk Ķīpsalā Karjeras dienas ietvaros šonedēļ, 22. februārī! Mēs tur būsim un labprāt atbildēsim uz visiem jautājumiem!