Transport von exklusiven Autos
Fahrzeugtransport mit offenem Autotransporter
Fahrzeugtransport mit geschlossenem Autotransporter
Truck service
Logistikcente
Auf dem Deck des Autotransporters von “Kurbads” sind Familienautos der amerikanischen goldenen Epoche
Die fünfziger Jahre waren in den Vereinigten Staaten von Amerika eine Epoche des wirtschaftlichen Booms, als die legendären Fahrzeuge von großen Ausmaßen gebaut wurden, die heutzutage zur Klassik des Autobaus und wertvollem Material für Sammler geworden sind. Zwei dieser Exemplaren- der Edsel “Villager” und der Pontiac “Bonneville” – haben die Vorteile des Transport durch “Kurbads” genossen.
Wenn man den Edsel “Villager” und den Pontiac “Bonneville” zum ersten Mal sieht, entsteht kein Zweifel über die Herkunft dieser Fahrzeuge – fliessende Linien, riesige Ausmaße, runde Scheinwerfer und Dachgepäckträger. Eine echte Verwirklichung des “american dreams”.
Der Edsel “Villager” ist das Modell der Baureihe Mercury-Edsel-Lincoln des Autowerkes Ford. Seine Verkaufsphase dauerte nur 3 Jahre (1958-1960), weil sie der Ford-Gesellschaft wegen schlechtem Marketing und unvollständiger Marktforschung große Verluste eingebracht hat.
Von dem Sechssitzer Edsel “Villager” wurden nur 8000 Einheiten hergestellt. Über die Eigenart seiner Bewegungen hat die amerikanische Presse geschrieben: ” Dreht den Kopf so langsam wie ein amerikanischer Büffel”. Das Familienauto wird von einem 5,9L V8 Vergasermotor angetrieben, der eine Leistung von 303 PS auf die Räder gibt. Das Fahrzeug hat ein 3-Stufen-Automatikgetriebe. Als es vom Fliessband rollte, schwankte der Preis des Fahryeugs um 2.900 USD.
Über diesen Wagen berichtet der Qualitätsleiter der Fahrer Anatolijs Vasiljevs: “Der Edsel hat eine sehr lange Karosserie- mehr als 6 m, man muss auch die eigenartige Breite beachten. Beim Starten ist die Treibstoffzufuhr zum Vergaser manuell zu vergrößern, gleichzeitig ist die Luftzufuhr zu verringern. Solche Sachen in einem modernen Fahrzeug sind kaum vorstellbar! Ideal restauriert!”
Der Pontiac “Bonneville”, Baujahr 1959. Wie damals die USA-Presse berichtet hat: “Der Pontiac ist das höchste Regal der Pontiac-Modelle. Mit dem “Bonneville” ist die Gesellschaft in eine neue Ära übergangen- der Pontiac ist nicht mehr der plumpe ältere Bruder des Chevrolet.”
Nach der Tradition des amerikanischen Fahrzeugbaus hat der “Bonneville” einen 6,4L 8-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 300 PS und ein 4-stufiges automatisches Getriebe. Der Zweitürer wiegt 1850 kg. Im Jahr 1959 war der Preis je nach Ausstattung in den Grenzen von 3,200 – 3,500 USD. Jetzt kostet der “Bonneville” viel mehr, insbesondere als Kabrio.
In der Bewertung des “Motor Trend Magazine” hat der neue Modeschrei den Titel “Das Auto des Jahres” im Jahr 1959 gewonnen.
Der Kommentar von Anatolijs, dessen große Erfahrung verschiedenste Autos ausprobieren ließ: “Noch schwerer und größer als der Edsel. Doch am Steuer scheint er dynamischer und leistungsfähiger zu sein. Beim Abladen muss man vorsichtig sein- es ist empfehlenswert, häufiger in die Spiegel zu schauen. Im Großen und Ganzen ist das Auto äußerst bequem. Sitze wie Sofas. Die Stoßdämpfung ist sehr weich, fahren muss man vorsichtig, denn es kippt in den Kurven auf die Seite, aber die Bodenhaftung ist auf hohem Niveau.”
