Mercedes-Benz 230 Pullman-Landaulet 1939 – authentisches Retro-Meisterwerk

Die Teleportierung in die späten 1930er Jahre mit dem Mercedes-Benz 230 Pullman-Landaulet 1939 scheint wirklich realistisch zu sein. Da es heutzutage die Zahl der Sammler von exklusiven Fahrzeugen immer größer wird, sind echte Fundstücke auch im Logistikzentrum von Kurbads zu sehen. Dank meisterhaften Handwerkern ist in den 1939 gebauten Mercedes-Benz 230 Pullman-Landaulet ein neuer, belebender Atem eingeflossen.

Der Modellbezeichnung enthält auch die Charakteristik des Fahrzeugaufbaus – „Pullman”. Aus dem Englischen übersetzt bedeutet es „äußerst komfortabler Schlafwagen”. Dieser Begriff stammt aus Amerika, wo er immer noch gebraucht wird. Bei Mercedes-Benz versteht man darunter Modelle mit besonders langem Radstand und erweitertem Fahrgastraum mit vier separaten, gegenüberstehen Sitzen, wie es in Limousinen üblich ist.

Das zweite Wort der Modellbezeichnung – „Landaulet” – bedeutet auf Englisch eine teilweise geschlossene Karosserie, deren Dach über der hinteren Sitzreihe komplett geöffnet werden kann.

Das allererste und ganz besondere „Pullman-Landaulet“ mit teilweise zu öffnenden Heckteil, noch mehr erhöhtem und vier Türen hat das Unternehmen 1964 dem Papst Paul VI zur Verfügung gestellt. Vatikan hat dieses Geschenk angenommen und 20 Jahre lang genutzt.

Der Mercedes-Benz 230 Pullman-Landaulet 1939 wurde in den 1930er Jahren hergestellt, als der Status in der Gesellschaft von größerer Bedeutung war als heute. Das Fahrzeug ist mit einem 55-PS-Motor ausgestattet. Der Oldtimer kann eine Höchstgeschwindigkeit von 116 km/h entwickeln. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch pro 100 km beträgt 14 l.

Beim Hören des Fahrzeugnamens Mercedes-Benz visualisieren sich die Gedanken und vermitteln erstklassige Eleganz, Luxus und Erfüllung von Träumen. Der Status dieses besonderen Oldtimer-Modells zeigt, dass die Werte von Mercedes-Benz im Laufe der Jahrhunderte Hand in Hand gehen. Die elegante schwarze Lackierung des Fahrzeugs bildet eine organische Kombination mit dem cremefarbenen Innenausstattung des Fahrgastraums. Außerdem sind die Fahrer- und Fahrgastbereiche getrennt, damit die Limousinen-Atmosphäre nicht verloren geht.

Exklusive Oldtimer werden meist auf Auktionen verkauft. Folglich lässt sich die Preisspanne schwer bestimmen – je exklusiver ist das Angebot, desto höheren Preis der Fahrzeugsammler bereit ist, dafür zu zahlen. Der Mercedes-Benz 230 Pullman-Landaulet kostet ab 40 000 EUR.