Kurbadsi võimalus lihvida professionaalsust, transportides Pagani Zondat

Itaallaste eksklusiivse autotootja Pagani maailmakuulus Zonda Roadster F mudeli transportimine usaldati logistikaettevõtte Kurbads hoolde.

Ettevõtte autoveokitel on ringi reisinud mitmed superautod, kuid Zonda Roadster F on uus võimalus lihvida oma professionaalsust, sest see on kõrgeim tase võimsate ja kiirete autode kategoorias.

„Autol on eriline liikumissüsteem, mis suurendab automaatselt auto kõrgust,“ räägib Kurbadsi autoveokite kvaliteedijuht Pēteris Ozoliņš. „Auto on väga lai, peale ja maha laadimine nõuab erilist tähelepanu.“ 

Pagani Zonda F võitis kuulsal Nordschleife ringil, kus toimuvad mitteametlikud eksklusiivsete autode vahelised võistlused, maailma võimsaimat (1000 hj) seeriaviisilist autot Bugatti Veyroni. Pagani Zonda F-il on V12 7.3 L Mercedes-Benz AMG mootor, mille võimsus ulatub 602 hj-ni. Aga auto kaalub vaid 1274 kg.

Auto kiirendab 100 km/h-ni vaid 3,6 sekundiga, aga 200-ni 10 sekundiga. Sealjuures iseloomustab auto taset näitaja, et 200 km/h suuruse kiiruse pealt suudab Pagani Zonda Roadster F täielikult seisma jääda 4,4 sekundiga.  Aga suurim kiirus on 345 km/h, mille tagavad suuresti silmapaistvad aerodünaamilised näitajad.

Konkreetsed Zonda Roadster F mudelid on piiratud toode – valmistatud on vaid 25 eksklusiivset sõidukit.