Eksklusiivsete sõiduautode transport
Sõidukite transport avatud autoveokiga
Autode vedu kinnise autoveokiga
Kommertssõidukite hooldus ja remont
Logistikakeskus
Aktuaalsed probleemid rahvusvahelises maanteetranspordis Covid-19 pandeemia ajal
Autotranspordi- ja logistikaettevõte Kurbads jätkab tegevust ka Covid-19 leviku ajal ning näeb endal tulevikuväljavaateid. Ehkki olukord autotööstuses tervikuna on endiselt keeruline, on Kurbadsi kaubaautod ikka teel ja täidavad tellimusi.
Paljud autotootjad on taastanud tegevuse või kavatsevad seda lähitulevikus teha, kuid see ei leevenda rasket olukorda autotööstuses kui sellises. Sellised autotootjad nagu Volkswagen, Ford, BMW, Mercedes-Benz, Fiat Chrysler Automobiles jt on Euroopas tootmistegevust jätkanud. Kuna nõudlus uute autode järele on endiselt väike, ei ole tootmismahud eriti suured. Kahjuks on võimatu ennustada, kas nõudlus uute autode järele jääb samale tasemele. Praegu on veel vara otsustada maanteevedude mahtude kasvu aja ja tempo üle.
Arvestades, et kaubavedajate veomaht ületab turul saadaolevate kaupade kogust, on tekkinud suur surve veokuludele. See avaldab kogu tööstusele negatiivset mõju, kuna vedu toimub hinnaga, mis katab vaid palga ja kütusekulud. Ei ole arvestatud muid kulusid, nagu remont, hooldus, amortisatsioon jm kuluread. Läti valitsuse pakutavatest toetusmeetmetest on Kurbads kasutanud arengu-rahandusasutuse Altumi krediiti ja võimalust maksude tasumist edasi lükata. Loomulikult kasutas ettevõte lisaks ka võimalust taotleda seisakutega seotud hüvitisi, mida pakub ja maksab Läti maksuamet (Valsts ieņēmumu dienests (VID)). Kurbads esitas avalduse seisakuhüvitiste maksmiseks umbes 40%-le töötajatest, et säästa võimalikult palju töökohti, et kohe pärast kriisi saaksid töötajad tööd täisvõimsusel jätkata.
Pärast eriolukorra lõppu ootab Kurbads valitsuselt majanduse elavdamise meetmeid. Konkreetsemalt toetusi elektrisõidukite ostmiseks, abi vanade autode asendamisel uutega – sarnaselt sellele, mida teeb riik Saksamaal. Saksamaa valitsus ja autoettevõtted suurendavad toetusi elektrisõidukite ostmiseks. Projekt kestab 2025. aastani ning selle kulud kannavad Saksamaa valitsus ja ettevõtted.
Eelkõige on majanduse elavdamiseks kasulikud uued eurofondid. Nimelt toetused, mida pakutakse ehitamiseks, rekonstrueerimiseks, ettevõtete käivitamiseks, arendamiseks. Transpordisektorit aitaks ka selline aktsiisimaksu vähendamine, mida praegu kavandatakse Eestis.
Üldiselt tegeleb autotranspordi- ja logistikaettevõte Kurbads Covid-19 põhjustatud kriisi tagajärgedega. Suve lõpuks on plaanis saavutada umbes 70% käibest, mis ettevõttel oli enne Covid-19 kriisi. Väärib märkimist, et sel aastal tähistab ettevõte oma 25. aastapäeva, mida oli kavas tähistada suurte pidustustega lähimate sõprade ja koostööpartnerite seas. Eriolukorras kehtestatud piirangute tõttu lükkab Kurbads juubelipeo ohutumale ja pingevabamale ajale.
