BMW meistrite sümbol – M4 DTM

Hiljuti külastas Kurbadsi logistikakeskust auto, mis pälvis koheselt tähelepanu: Alpina värv, traditsioonilised BMW Motorsporti vöödid, tagaspoiler ja metsik möire, kui mootor unest ärkab. See pole midagi muud kui BMW “M4 Champion’s edition 2016”.

DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) on maanteeralli, kus võistlevad Saksamaa autotööstuse gigandid. BMW naasis nendele võistlustele 2012. aastal, võites meistrivõistlused 2012., 2014. ja 2016. aastal. Marco Wittmanni (Marco Wittmann) võidetud meistritiitlite auks loodi 2014. aastal esimene BMW mudel “M4 Champion’s edition”, mida toodeti 23 tükki Wittmanni stardinumbri auks. Saksa sportlane kordas 2016. aastal saavutust, mille tähistamiseks esitles BMW veelgi raevukamat M4.

Konkreetne auto on M4 GTS täiustatud mudel, mis on oma versioonis jõudluse ja dünaamika etalon. Champions edition’i M4 on autospordi jaoks eksklusiivselt kujundatud mustade ja siniste vöötidega, mis kulgevad auto tagaosast üle katuse ja kapoti.  Autot on täiustatud paljude süsinikust aerodünaamiliste elementidega, mis koos loovad meeldiva mustvalge kontrasti.

Autot pole siiski ainult visuaalseid parandatud. See kasutab sama twinturbo kuuesilindrilist mootorit, mille võimsust on suurendatud 500 hj ja 600 Nm-ini, mis võimaldab saavutada kiiruse 100 km/h tühise 3,8 sekundiga, ja selle maksimaalne kiirus on elektrooniliselt piiratud 305 km/h. Sõiduki omamassi vähendamiseks on kapoti, katuse, paneelide kinnitused ja tagumine difuusor valmistatud tugevdatud süsinikkomposiidist ning summuti on titaanist.

Salong on eksklusiivselt disainitud Alcantara nahkpolstriga, kuid sinna mahub vaid kaks sõitjat, kelle jaoks on kaks süsinikkiust kopakujulist istet, kuna tagaistmete asemel on sisseehitatud turvakarkass, mis veelgi tugevdab tihedat sidet ralliauto ja Mark Wittmanni sõidutunnetuse vahel.

Unustatud pole ka mugavust ja ohutust. Mudel on varustatud BMW Professionali navigatsioonisüsteemiga, kliimaseadme, adaptiivsete LED-esilaternatega koos BMW Selective Beami süsteemi, eesmise ja tagumise parkimissüsteemi (PDC) ning paljude muude tehnoloogiatega, mis muudavad sõidu mugavamaks.

Juubeliautot toodeti 2016. aastal vaid 200 tükki. Autode hinnad algavad 150 000 eurost.