Eksklusiivsete sõiduautode transport
Sõidukite transport avatud autoveokiga
Autode vedu kinnise autoveokiga
Kommertssõidukite hooldus ja remont
Logistikakeskus
Sajas autoveok – Namejs!
Täna oli ettevõttel Kurbads legendaarne päev, kuna autoparki saabus juubelihõnguline – sajas – autoveok, mida ehib muistne semgalite vanem Namejs, ning mille kujundas Läti kunstnik Alfreds Paulausks.
“Namejs on ajalooline isiksus, see on minu meelest väga tabav kujund, kuna temast on saanud rahvalegend. Igal rahval seda ei ole. Namejs ja Kurbads on väga võimas kombinatsioon, Kurbads on reaalse prototüübita muinasjututegelane, Namejs aga ajalooline isiksus, see annab Namejsi legendile erilise võlu, nii et igaüks meist saaks temaga suhestuda,” räägib Namejsi kohta folklorist Inese Krūmiņa.
Esimeseks meeskonnaks, kellel avaneb võimalus sõita uue autoveokiga, on Sigita ja Renārs Jakobsonid, seetõttu löödi Renārs pidulikult Namejsi mõõgaga sõjameheks, Sigitale aga usaldati sõrmust ulatades ristiema roll. Nagu tavaliselt, on sisseõnnistamisrituaali põhiosaks karutants, kus mehed annavad käest kätte autoveokile energia- ja jõulaengu. Rahvatantsust võtsid osa ka ettevõtte Domenikss esindajad.
„Kes minevikku ei mäleta, elab tulevikuta! Tänapäeva tohutus infotulvas on äärmiselt oluline näidata meie võimsaid ja nutikaid muistseid hingi ning neile austust avaldada! Meie kui rahvuse jaoks on oluline suhtuda sellesse austusega. Ajalooliselt olid nii Namejs, kui ka Carl Benz suurmehed-mässajad. Kui Carl Benz lõi maailma esimese auto, ütles keiser, et auto on ajutise iseloomuga nähtus. Tähed säravad eredalt ajast aega, nii nagu ka meie väärtused ja Läti sümbolid. Seetõttu on suur au, et Kurbadsi 100. autoveokiks on just progressiivseim ja nutikaim Mercedes-Benz Actros!” Mineviku põimis tänapäevaga ühte SIA Domenikss tooteekspert Jānis Dambītis.
Renārsi ja Sigita kohta andis kommentaari ka Kurbadsi autojuhtide mentor Anatolijs Vasiļjevs, kes juhtis kõige esimest Kurbadsi autoveokit, ja nüüd õnnistas sisse sajanda: „Renārs ja Sigita Jakobsonid on meie ainsa topeltmeeskonna ideaalne dünaamiline paar. Mõistavad teineteist hästi nii abielupaarina, kui ka kolleegidena. Oleme Renārsiga tuttavad juba väga ammusest ajast, ta alustas 40. autoveokiga, seejärel jätkas Crazy Horse’iga, nüüd aga on talle ja Sigitale usaldatud sajas juubeliveok. Sooviksin kiita selle meeskonna autosalongi, see on kindlasti kolleegide seas parimas korras. Professionaalsus, kogemus ja suhtlemine on kolm sammast, mis iseloomustavad neid autojuhte. Kütusesäästlikkus on nende puhul alati kõrgeimal tasemel. Nad kasutavad kogu olemasolevaid tehnilisi lahendusi suure huviga, nii et ma arvan, et nad tunnevad end uues autos väga mugavalt. Müts maha nende ees, nii jätkata!“
Autopargi sajandaks autoveokiks on uue põlvkonna Mercedes-Benz Actros. 2019. aasta veok on mitmete ajakohaste uuendustega.
Kurbadsi teenindusjuhil Ivars Čiblisel on uue Mercedes-Benz Actros veoki uuenduste kohta pikk nimekiri: „Visuaalselt on nii välimusest kui ka salongist lähtudes tegemist täiesti uue autoga. Kuna sellel on suur kabiin, saime valida võimsama mootori – 12,8-liitrise ja 480 hj võimsusega diiselmootori, mis aitab kütust säästa ja parendab mootori jätkusuutlikkust. Sellest saab meie autopargi võimsaim auto.“
“Aga eelkõige soovin rõhutada, et see mudel on varustatud palju enamate tehniliste lahendustega. Suurimaks revolutsiooniks on salongi digitaalsed peeglid, mis asendavad tavalisi küljepeegleid. See nõuab muidugi harjumist, kuid uuendus tagab laiema nurga, on varustatud rajavahetussüsteemiga ja tagurdamisel näitab ära auto trajektoorid. Turvalisus kindlasti paraneb.“
“Lisaks ekraanidele ja peeglitele on ka muid tehnilisi lahendusi – uus multimeedia juhtpaneel, multifunktsionaalne rool, puutepaneel. Kõik see on ette nähtud juhi ergonoomika parendamiseks, et oleks võimalik kogu tähelepanu teele pühendada. Samuti tuleb esile tõsta süsteemi, mis võimaldab hoida eesoleva sõiduki kiirust, võimaldades säilitada ühtlast kiirust ja sõidukitevahelist kaugust. Samuti on täiustatud süsteemi, mis jätab meelde teekonna ja kurvide pöördenurgad. On tunda, et on väga palju mõeldud turvalisusele ning tehniliste lahenduste abil autojuhi töö hõlbustamisele!
Nael kummi!
