KURBADSin kyydissä suosittu pitkäikäinen Land Roverin Defender Heritage.

(fi)

Maailman laajasta autovalikoimasta on vaikeaa löytää niin pitkäaikaista mallia kuin Land Roverin Defender-maastoauto.

Sen 67-vuotisen menestystarinan johdosta autovalmistaja on palkinnut luotettavia asiakkaitaan kolmella eksklusiiviella versiolla. 

Land Roverin Adventure-, Autobiography- sekä Defender Heritage -malleista julkaistaan rajoitettu erä, ja nämä mallit varustetaan historiallisilla todisteilla korostaen autojen upeaa historiaa. Land Roverin Defender on ensimmäinen ajoneuvo, joka on ajanut vuonna 1955 tietä pitkin Lontoosta Singaporeen. 

Auton omistaja on ostanut kaksi Heritagen mallia ja yhden Autobiographyn mallin. ”Nämä autot ovat neoklassikkoita, niissä huomaa historian hengen. Keräilymallit, joita mahdollisesti vien näyttelyyn,” asiakas kertoo. ”Tämä auto maksoi 75 000 euroa, mutta tällä hetkellä tälläinen auto mobile.de-sivustolla maksaa 185 000 euroa. 

KURBADSin logistiikkakeskuksessa vieraili Heritage 110:n korimalli, joita on maailmassa ainoastaan 73 kappaletta.

Juhlavuosimalli Heritage on omistettu ensimmäiselle vuonna 1947 valmistetulle Land Roverille. Matkustamossa on tyylikkäiden ja nykyaikaisten arvojen yhdistelmä, esimerkiksi ohjauspaneeli on alkuperäisessä vaalevihreässä värissä, ergonomisia istuimia täydennettiin HUE 166-logoilla, jotka kunnioittavat Land Roverin akuperäisiä rekisterikilpiä. Auton korissa huomaa viittauksia ensimmäisen sukupolven Land Roveriin.  

Tekninen puoli – perintöversio on säilyttänyt luottamuksen Defenderin 2.2l nelisylinteriseen dieselmoottoriin, jossa on 120 hevosvoimaa. Riippuen auton korista auto saavuttaa 100 km/h 14,7–15,7 sekunnissa. Tämä on tietysti neliveto ja autossa on kuusivaihteinen manuaalinen vaihteisto.

Land Roverin Defender on perinyt roolinsa autoteollisuuden historiallisena peltoapulaisena maatiloilla tai sotakalustona aavikoilla tai viidakoissa. Se pystyi voittamaan erilaisia esteitä ja luottamuksen, juuri ne omainaisuudet, miksi Land Roverin laatuleima pysyy pitkään.

Valitettavasti jokainen tarina päättyy.  Juuri nämä kolme ekslusiivista versiota leimaavat kokonaisen autoteollisuuden historian loppua – Land Roverin Defender-malleja ei enää valmisteta, ja ne on korvattu muilla ajoneuvoilla.