Ferrari 488 Pista – on suurin adrenaliinihäiriö

Vain harvat voivat nauttia Ferrarin voimasta, suorituskyvystä ja viehätyksestä. Kesäkauden lähestyessä Kurbadsin logistiikkakeskukseen saapuu yhä useampia autonkuljettajia, joilla on yksinoikeudella autoja kaikkialta Euroopasta. Ferrari 488 Pista aloittaa matkansa kohti seikkailua, joka on todella helvetin, tähän mennessä tehokkaimmalla V8 -moottorilla, jota täydellisesti täydentävät hienostuneet aerodynaamiset parannukset. Lisäarvo Ferrari 488 Pistalle on insinöörien hankkimat taidot kehitämässä 488 GTE- ja 488 Challenge -kilpa-autoja. Tämän seurauksena kilpa-autojen lainatut tekniset ominaisuudet voittavat elegantisti radalla.

Pista – mallin nimen käännös italiasta tarkoittaa ”rataa”, joka on täysin orgaanisesti kietoutunut Ferrarin vaakunaan nähtyyn hevosen kanssa takajaloissaan. Lisäksi nimi valittiin vakuuttavaksi muistutukseksi Ferrarin panoksesta moottoriurheiluun ja sen kehitykseen. Tämän mallin tarkka kuvaus on seuraava: kilpa-auto, jossa on hiilikuitumainen sielu.

Upea voiman hyppy on saavutettu edistyneen V8 twin-turbo -moottorin avulla, joka pystyy saavuttamaan 720 hevosvoimaa. 488 Pista pystyy kiihdyttämään jopa 100 km / t 2,85 sekunnissa ja sen huippunopeus on 340 km / t. Keskimääräinen polttoaineenkulutus 100 km: llä on 12,5 litraa.

Auton paino on yhteensä 1280 kg, mikä on 90 kg kevyempi kuin Ferrari 488 GTB. Ainutlaatuinen kokonaismassan lasku liittyy titaanin, magnesiumin ja muiden eksoottisten materiaalien käyttöön auton ja sen komponenttien valmistuksessa. Vastaavasti takasiipin aerodynamiikkaa on parannettu, mikä tarjoaa vaikuttavan helpon ja tehokasta autolla kohdistuvan voiman 20% tien päällä.

On syytä huomata, että auto on varustettu viimeisimmällä elektronisella luistonestojärjestelmällä E-Diff3, elektronisesti ohjatulla  F1-Tracilla, ja tämä on ensimmäinen malli, joka käyttää Ferrari Dynamic Enhancer -järjestelmää, jossa jarrusatulapaineita ohjataan elektronisesti, joten liike kääntymisissä on vielä intuitiivisempaa ja enemmän ennustettavissa. 20 tuuman hiilivanteiden valinta on myös etu, jota ei ole koskaan ollut ennen.

Sisustus on tiiviisti yksinkertainen ja ehdottomasti ominaista kilpa-autoille – kilpa-radan tunne luodaan pienimpiin yksityiskohtiin asti. Ainutlaatuisesti Alcantara-nahka- ja hiilikuitutyynystä valmistettu, se on yhtä pedanttinen ja tyylikäs kuin mikä tahansa Ferrari-malli.

Vuonna 2019 Jeremy Clarkson, joka on johtanut Top Gearia vuosia, tunnusti Ferrari 488 Pista vuoden superautona. Yhden auton hinta alkaa 303 000 eurosta.