Kansainvälisen maantiekuljetuksen todelliset ongelmat Covid-19 -pandemian aikana

Auton kuljetus- ja logistiikkayritys Kurbads jatkaa toimintaansa Covid-19 -jakelun aikana ja näkee tulevaisuudennäkymiä. Vaikka koko autoteollisuuden tilanne on edelleen vaikea, Kurbads-kuljetusliikkeet ovat edelleen matkalla ja täyttävät tilaukset.

Monet autonvalmistajat ovat aloittaneet toimintansa tai aikovat aloittaa toiminnan lähitulevaisuudessa, mutta tämä ei lievitä autoteollisuuden vaikeaa tilannetta. Autonvalmistajat, kuten Volkswagen, Ford, BMW, Mercedes-Benz, Fiat Chrysler Automobiles ja muut, aloittivat tuotannon Euroopassa. Koska uusien autojen kysyntä on edelleen alhaista, tuotantomäärät eivät ole nousussa. Valitettavasti on mahdotonta ennustaa, pysyykö uusien autojen kysyntä samalla tasolla. Tällä hetkellä on liian aikaista arvioida tieliikenteen kasvun ajankohtaa ja vauhtia.

Kun otetaan huomioon, että tavaraliikenteen harjoittajien kapasiteetti ylittää markkinoilla saatavien tavaroiden määrän, kuljetuskustannuksiin kohdistuu suuri paine. Se vaikuttaa kielteisesti koko teollisuuteen, koska kuljetus tapahtuu hinnalla, joka kattaa palkat ja polttoainekulut. Ilman lisäkustannuksia kuten korjaus, huolto, kuluminen ja muut tavarat. Latvian valtion tarjoamista tukilajista Kurbads käytti lainaa Altum -kehitysrahoituslaitokselta ja mahdollisuutta lykätä verojen maksamista. Yhtiö tietysti myös käytti tilaisuutta hakea seisokkien yhteydessä etuuksia, jotka tarjoaa ja maksaa Valtion tulohallinto (VTH). Kurbads haki seisokkien yhteydessä etuuksien maksamista noin 40%: lle työntekijöistä säästääksesi mahdollisimman monta työpaikkaa, jotta he voivat kriisin jälkeen heti jatkaa työskentelyä täydellä kapasiteetilla.

Hätätilanteen jälkeen Kurbads odottaa hallituksen toteuttavan talouden elvytystoimenpiteitä. Nimittäin tuet sähköajoneuvojen ostamiselle, apu vanhojen autojen korvaamisessa uusilla, samaan tapaan kuin se toteutetaan Saksassa. Saksan hallitus ja autoyhtiöt lisäävät sähköajoneuvojen ostoa koskevia tukia, hanke kestää vuoteen 2025 saakka, ja Saksan hallitus ja yritykset vastaavat sen kustannuksista.

Erityisesti talouden vauhdittamiseksi uudet eurovarat olisivat hyödyllisiä. Nimittäin tuki rakentamisessa, jälleenrakentamisessa, liiketoiminnan käynnistämisessä ja kehittämisessä. Virossa suunnitelman mukainen valmisteveron alennus auttaisi myös liikennealaa.

Auton kuljetus- ja logistiikkayritys Kurbads käsittelee yleensä Covid-19 -viruksen aiheuttaman kriisin seurauksia. Kesän loppuun mennessä on tarkoitus saavuttaa noin 70% liikevaihdosta, joka oli ennen Covid-19 -kriisiä. On syytä huomata, että yhtiö juhlii tänä vuonna 25-vuotisjuhliaan, jota oli tarkoitus viettää suurilla juhlallisuuksilla lähimpien ystävien ja yhteistyökumppaneiden keskuudessa. Hätärajoitusten takia Kurbads siirtää juhlavuoden juhliin turvallisempaan ja rentoutuneempaan aikaan.