Lihasauton isoisä – ensimmäisen sukupolven Corvette

Amerikkalainen autoteollisuus on kuuluisa V8-lihaautoistaan. Äskettäin ensimmäisen sukupolven Chevrolet Corvette, jota voidaan kutsua autoteollisuuden Arnold Schwarzeneggeriksi, vieraili logistiikkakeskuksessa.

XX vuosisadan 50-luvun alku Yhdysvalloissa oli upseerien, lentäjien ja insinöörien aikaa. Palattuaan kotiin Euroopan ja Tyynenmeren laivastolta, nämä adrenaliinilla täynnä olevat miehet halusivat käyttää nopeudenhalunsa. Tutkiessaan noiden aikojen autojen eritelmiä voimme päätellä, että ne olivat raskaita äänekäksiä eläimiä, jotka eivät noudattaneet nopeus- ja pitolakeja. Pommittajien kokemat äärimmäiset tuntemukset unohtaneet miehet tarvitsivat täysin erilaista ehdotusta – jotain nopeaa, tyylikästä, mutta joka ei ylittäisi budjettia.

Ensimmäinen vuodesta 1953 Chevrolet Corvette oli vastaus näihin toiveisiin, ehkä jopa jotain muuta. Konseptiauto sai Motorama-näyttelyssä sellaisen vastauksen, että ei ollut muuta vaihtoehtoa kuin aloittaa tuotanto. Mutta sen houkuttelevia muotoja ei voitu valmistaa teräksestä aikaa vievän tuotantoprosessin takia, joten syntyi idea tehdä lasikuitukotelo ja runko – tikapuurunkoon perustuen, josta tuli perusta seuraavalle 74 vuodelle amerikkalaisessa urheiluautoteollisuudessa.

Tämä 1961 vuodesta versio on varustettu V8-moottorilla, joka kehittää tehoa 315 hv. Tämä malli oli toiseksi viimeinen, missä muutoksia tehtiin – uusi takaosan, puskurien ja pyöreiden takavalojen muotoilu. Kaksi vuotta myöhemmin, vuonna 1963, syntyi Corvette C2, tai toinen sukupolvi.

Vuonna 1961 emissio maksoi noin 4 000 dollaria, mikä vastaa suunnilleen 40 000 dollaria nykyään. Mutta nyt tällaisten ajoneuvojen hinnat vaihtelevat 100 000 – 250 000 dollaria, mikä on melko halpaa verrattuna Ferrariin tai muihin klassisiin autoihin.