Kurbads noin Fiat 124 Sport Coupe

Autokuljetus- ja logistiikkayritys ”Kurbads” lanseeraa yhteistyössä Normunds Avotiņšin kanssa uuden tuotesarjan eksklusiivisia, keräily- ja urheiluautoja. Esitämme ensimmäisenä artikkelin Fiat 124 Sport Coupe.

Miltä ”zhiguli” -coupe olisi näyttänyt? Autokuljetus- ja logistiikkayritys ”Kurbads” johdattaa urheiluauton 70-luvun perheenpäähän, Fiat 124 Sport Coupe.

Autokuljetus- ja logistiikkayritys Kurbadsilla oli vuoden 2020 lopussa jälleen mielenkiintoinen tilaisuus osoittaa kokemusta ja vastuullisuutta historiallisten ajoneuvojen kuljetuksessa. Auto ”yleisön saatavilla oleva kauneus” tai ”kohtuuhintainen kauneus” toimitettiin 70-luvulla Saksaan, joka on yksi kaikkien aikojen kauneimmista italialaisista Gran Turismo -autoista. Fiat 124 Sport Coupe.

Tavallisten ihmisten urheilukone

Vuoden 1974 kaksiovinen auto kuuluu tämän mallin kolmanteen ja viimeiseen sukupolveen, sillä Sport Coupe lopetti tuotannon vain vuotta myöhemmin sen jälkeen, kun tummanpunainen kopio luiskahti pois kuljettimelta Torinossa. Erottuva eturakenne, jossa on yksiosainen jäähdyttimen säleikön runkomalli, hankittiin vasta vuonna 1973, kun se erotettiin Lamborghini Jaraman kytketyistä kaksinkertaisista lampuista ja takaoptiikoista. Tyylikäs auto, joka on varustettu 1,6 tai, kuten tässä tapauksessa, 1,8 litran nelisylinterisellä moottorilla, voi saavuttaa jopa 185 km/h nopeuden. Moottorit lainattiin enimmäkseen Fiatin keskikokoisesta sedanista 132, jossa oli samanlaiset erilliset etukaksoisajovalot ja jota valmistettiin 1980-luvun alkuun saakka. Huomionarvoisia ovat tämän kopion Abarth-jarrulevyt, jotka molemmat ovat yleisempiä alkuperäisessä 124 Spiderissä.

Lahjoittaja ensimmäiselle mallille VAZ-2101.

Kuten mallin nimi viittaa, urheiluauto, jossa on klassinen kolmiulotteinen runko, neljä istuinta ja suhteellisen suuri tavaratila luotiin Fiat 124 -porrasperän pohjalta. Kuten kaikki tietävät, se ei ollut vain vuoden 1967 Vuoden Auto Euroopassa -voittaja, vaan myös ”lahjoittaja” entisen Neuvostoliiton Tolyatti-tehtaan ensimmäiselle mallille VAZ-2101. Laittaessa kuvia molemmista autoista vierekkäin on vaikea kuvitella niitä sukulaisiksi, mutta kiinnitä huomiota nopeusmittariin. Tarkasteltaessa kuvia, jotka on otettu autokuljetus- ja logistiikkayritys ”Kurbadsin” kuljettamasta autosta ja pinnistäen mielikuvitusta voidaan jopa kuvitella, miltä urheiluauto saattoi näyttää Neuvostoliittolaisen perheen isän silmissä, jos maa olisi ollut eri…

Sport Coupe

Vaikka autohistorioitsijat suosivat 60-luvun Sport Coupea, tämä kopio ansaitsee yhtä paljon kunnioitusta. Sen sisätila muuttui hyvin vähän modernisoinnin aikana, jota vuonna 1972 pidettiin ehkä vanhanaikaisena valuvikana (koska kuka haluaisi säätää ilman lämpötilaa seisontajarrun vieressä!), mutta tämän päivän näkökulmasta tämä on todella bonus, koska se kuvastaa pidempää ajanjaksoa mallin historiassa. Niin paljon arvokasta löytyy jo vain rivistä moottoriurheilutyylisiä varusteita paneelin keskellä ja pilkullisessa istuimen verhoilussa, jota löytyy eri sävyissä. Fiat 124 Sport Coupe oli aikanaan turvallinen auto, ja siinä oli korkeussäädettävä ohjauspyörä.

Coupe Amerikassa

Sport Coupen elämäkertaan sisältyy myös vierailuesityksiä Yhdysvalloissa, missä Fiatin tuonti ansaitsi kunnioitusta kaksoisluonteestaan: se oli huoliteltu, hauska ajaa ja samalla se oli melko kätevä ajoneuvo pienellä rahalla. Älä kuitenkaan kiirehdi merentakaisten historiallisten autojen liikkeisiin toivoen löytäväsi halvemman kopion kuin tämä. Euroopassa valmistettujen ajoneuvojen ura Yhdysvalloissa oli tuolloin oikullinen omituisesti tehtyjen puskureiden ja moottoreiden turvallisuuden ja päästörajojen vuoksi. Amerikan-italialaisissa kerhoissa liikkuu kuitenkin paljon ihastuttavia Sport Coupe -kopioita alkuperäisessä versiossaan, ja todella houkuttelevilla hinnoilla. Fiat 124 Sport Coupe on erityisen suosittu seikkailullisen käsiteltävyytensä vuoksi, koska se on kevyt ja varustettu levyjarruilla kaikille neljälle pyörälle, mikä ei suinkaan ollut yleinen käytäntö 1970-luvulla.

Joten tämä Fiat on hyvä

Ei voida kiistää, että kahden ensimmäisen sukupolven Fiat 124 Sport Coupen muotoilu saa sydämen käymään nopeammin. Pidetään kuitenkin mielessä, että auto oli alun perin tarkoitettu urheiluautoksi, joka on saatavilla suhteellisen monille ostajille. Autojen historiassa on monia tapauksia, joissa muutama vuosikymmen myöhemmin ”tavallisen kansan auto” siirtyy pois alkuperäisestä konseptistaan valon nopeudella ja stratosfäärisillä hinnoilla. Fiat 124 Sport Coupe on miellyttävä poikkeus, koska se on edelleen suhteellisen halpa ja suhteellisen helppo huoltaa, jos tunnet jonkun, jolle uskot Weberin kaasuttimen. Joten tämä Fiat on hyvä alku myös historiallisten autojen jännittävään maailmaan.