Sokeat pisteet ovat suurin kuorma-autojen liikenneonnettomuuksien syy.

Kuolleet pisteet ovat kohtia, joissa kuorma-auton kuljettaja ei näe muita ajoneuvoja. Vaikka kuorma-autonkuljettajat ovat maanpinnan yläpuolella autonkuljettajiin nähden, näkökenttä on tukossa useilla alueilla.

Kuorma-autoilla on kolme sokeaa päävyöhykettä:

  • Sokeat sivuvyöhykkeet – autonkuljetusperävaunujen valtavan koon ja korkeuden takia kääntyessä muodostuu täysin läpinäkymätön sokea alue. Oikeanpuoleisen sokean alueen katsotaan olevan paljon vaarallisempi kuin vasemman puoleisen.
  • Sokea kohta edessä – Useimmat onnettomuudet tällä alueella tapahtuvat, kun auto tekee terävän liikkeen tai alkaa liikkua myöhässä kuorma-auton edessä. Auto katoaa kirjaimellisesti kuorma-auton kuljettajan näkökentästä piiloutumalla kojelaudan taakse.
  • Takaosan sokea piste – autonkuljettajien tulisi ensisijaisesti ottaa huomioon se, että rekka-autonkuljettajilla ei ole taustapeilejä. Kuljettajien on nimittäin luotettava sivupeileihin tarkistaakseen ympäröivää liikennettä.

Vinkkejä rekka-autonkuljettajille sokean pisteen onnettomuuksien välttämiseksi:

  • Peilien ja istuimen optimaalinen säätö. Varsinkin jos autoja vaihdetaan tai useampi kuljettaja ajaa samaa autoa. Useimmissa autoissa on nykyään istuinmensäätötoiminto.
  • ”Voimistelu” ratin ääressä. Niskan ja vartalon mukautuminen tehostamalla ympäristön tarkkailua, mikä vähentää sokeaa aluetta.
  • Lisätään erityisiä peilielementtejä peittämättä perusnäkymää.
  • Sijoita navigaattori, tietullirasia ja puhelin niin, että näkymä ei ole peitetty.
  • Älä aloita liikkumista talvella, ennen kuin ikkunat ovat täysin sulaneet tai puhdistettu. Mukaan lukien tuulilasi, puhdistamaton oikea puoli. Älä aloita liikkumista, ennen kuin kameran lisäobjektiivit ovat kirkkaat.

Ranska puolestaan haluaa kiinnittää enemmän huomiota kuorma-autojen sokeiden pisteiden aiheuttamiin onnettomuuksiin. Siksi 1. tammikuuta 2021 alkaen kaikissa yli 3,5 tonnia painavissa raskaissa autoissa (sekä kuorma-autoilla että henkilöautoilla) on oltava keltaiset opasteet, jotka ilmoittavat muille tienkäyttäjille ajoneuvonsa kuolleista alueista. Tällä tavalla Ranskan hallitus pyrkii vähentämään tieliikenneonnettomuuksien määrää.