Išskirtinių automobilių gabenimas
Automobilių pervežimas atviru automobilvežiu
Automobilių pervežimas uždaru automobilvežiu
Komercinio transporto servisas
Logistikos centras
Amerikiečių aukso amžiaus automobiliai ant „Kurbads“
Penkiasdešimtieji metai Jungtinėse Amerikos Valstijose – ekonominio klestėjimo amžius, kuomet buvo gaminamos legendinės stambių gabaritų transporto priemonės, kurios šiais laikais tapo automobilių pramonės klasika ir vertinga medžiaga kolekcionieriams. Du tokie egzemplioriai – Edsel „Villager“ ir Pontiac „Bonneville“ – išbandė „Kurbads“ transportavimo privalumus.
Pirmą kartą pamačius Edsel „Villager“ ir Pontiac „Bonneville“ nekyla abejonių dėl šių automobilių kilmės – aptakios linijos, milžiniški gabaritai, sėdynės sofos dydžio ir apvalios lempos. Tikras amerikiečių svajonės išsipildymas.
Edsel „Villager“ yra Ford gamyklos Mercury-Edsel-Lincoln gamybos linijos prekės ženklas, gyvavęs vos 3 metus (1958-1960), nes dėl nesėkmingos rinkodaros ir neišsamaus rinkos tyrimo jis Ford įmonei atnešė didelių nuostolių. Tačiau tai nekeičia fakto, kad šiais laikais Edsel „Villager“ tapo gana unikaliu automobiliu.
Šešių vietų Edsel „Villager“ buvo pagaminta beveik 8 000 vienetų. Apie jo eigos savybes spauda tuo metu rašė: „Suka galvą taip pat lėtai kaip amerikiečių buivolas.“ Šeimos automobilį varo 5,9 l V8 karbiuratorių variklis, kuris į ratus gali nukreipti 303 AG galią. Automobilis turi 3 pakopų automatinę pavarų dėžę. Kai nuriedėjo nuo konvejerio, automobilio kaina svyravo apie 2 900 JAV dolerių.
Apie automobilius pasakoja „Kurbads“ vairuotojų-ekspeditorių kokybės vadovas Anatolijus Vasiljevas: „Edsel turi labai ilgą bazę – daugiau nei 6 m, atsižvelgtina ir į jo pločio savybes. Užvedus automobilį, rankiniu būdu reikia padidinti benzino padavimą į karbiuratorių ir taip sumažinti oro padavimą. Tokius dalykus šių laikų automobilyje sunku įsivaizduoti! Idealiai atnaujintas!“
Pontiac „Bonneville“ 1959 m. modelis. Kaip tuo metu rašė JAV spauda: „Pontiac modelių aukščiausias lygis. „Bonneville“ automobiliu įmonė perėjo į naują lygį – Pontiac nebebuvo nerangus Chevrolet vyresnis brolis.“
Laikantis amerikiečių automobilių pramonės tradicijų, „Bonneville“ yra 6,4 l aštuonių cilindrų variklis, kurio galia yra 300 AG. Keturių pakopų automatinė pavarų dėžė. Dvejų durų automobilis sveria 1850 kg. 1959 m. priklausomai nuo komplektacijos kaina svyravo nuo 3 200 iki 3 500 USD. Šiuo metu, ypač kabrioletai, „Bonneville“ kainuoja gerokai daugiau.
„Motor Trend Magazine“ vertinimu, naujasis mados klyksmas 1959 m. gavo „Metų automobilio“ titulą.
Anatolijaus, kurio didelė patirtis leido išbandyti pačias įvairiausias transporto priemones, komentaras: „Dar didesnis ir sunkesnis už Edsel. Bet prie vairo atrodo dinamiškesnis ir galingesnis. Pakraunant dar daugiau reikia stebėti – patariama tai daryti tik vadovaujantis veidrodėliais. Apskritai automobilis nepaprastai patogus. Sėdynės kaip sofos.
Važuoklė labai minkšta, reikia važiuoti atidžiai, nes pasvyra posūkiuose, o ant kelio sukibimas yra puikus.“
